2022年01月15日　05:55

ホンダが2022年のモータースポーツ参戦体制を発表

新生HRCのロゴを背にホンダのモータースポーツ参戦について語る、三部敏宏代表執行役社長。

2022年は、ホンダとしてのF1参戦はないが、昨シーズンをともに戦ったチームのパートナーとして...

SUPER GTには5チームで参戦。レーシングドライバーは東京・青山の本田技研工業本社に集合し...

今シーズンはDale Coyne Racing（デイル・コイン・レーシング）から新体制でインデ...

ホンダを代表して、同社のモータースポーツにかける思いを伝えた三部社長。「30年ぶりのドライバー...

本田技研工業は2022年1月14日、同年開催が予定されているモータースポーツへの参戦体制を発表した。

発表会では三部敏宏本田技研工業代表執行役社長が登壇。「今年は昨年以上に充実したモータースポーツ活動で世界を盛り上げていきたい」と切り出した。

ホンダは昨シーズンを最後に四輪レースの最高峰であるF1から撤退したが、創業期からレースとともに育ってきた会社であるがゆえに「（F1の活動を終えても）その取り組みは変わらない。レースに対してチャレンジし続ける姿勢が、ホンダの企業活動の原動力になる」と力説。

「人と技術を磨くことのできるモータースポーツの価値は、これからも不変です。それに、この場で育まれるレーシングスピリットが重要。ねばり強く執念を持って取り組み、勝ちにこだわるということです。モータースポーツは“Hondaカルチャー”の重要な結晶。今シーズンもチャレンジしていきます」とあいさつを結んだ。

そんなホンダは2022年シーズンも二輪・四輪のさまざまなカテゴリーに参戦する。二輪の主な世界戦は昨年と変わらず、「FIMロードレース世界選手権（MotoGP）」「FIMスーパーバイク世界選手権（SBK）」「FIM世界耐久選手権（EWC）」「FIMモトクロス世界選手権（MXGP）」「FIMトライアル世界選手権（TrialGP）」など。そのほか、日本をはじめ、米国や英国などでのレースを戦う。

四輪は「FIAワールドツーリングカーカップ（WTCR）」のほか、「全日本スーパーフォーミュラ選手権」にエントリー。「SUPER GT」のGT500クラスには、以下の5チーム体制で参戦する。

No.8　?ARTA（野尻智紀／福住仁嶺）

No.16 ?TEAM Red Bull MUGEN（笹原右京／大湯都史樹）

No.17 ?Astemo REAL RACING（塚越広大／松下信治）

No.64 ?Modulo Nakajima Racing（伊沢拓也／大津弘樹）

No.100 TEAM KUNIMITSU（山本尚貴／牧野任祐）

Astemo REAL RACINGはベルトラン・バゲットに代えて松下信治を起用。ほかのチームについては、2021年からドライバーの変更はない。

インディカーシリーズにおいては、参戦する6チーム17台にホンダ・パフォーマンス・ディベロップメント（HPD）を通じてエンジンを供給。F1については前述のとおりホンダとしての参戦はないが、ホンダの技術を用いたパワーユニットでレースに臨むスクーデリア・アルファタウリとレッドブル・パワートレインズに対して、HRCを介して支援を行う。

（webCG）