2022年10月03日 13:00

「ダイハツ・タント」がマイナーチェンジ アウトドアレジャーに好適な「ファンクロス」登場

ダイハツ工業は2022年10月3日、軽乗用車「タント」にマイナーチェンジを実施し、同日販売を開始した。

累計販売260万台のヒットモデル

ダイハツ・タントは、2003年に登場したスペースユーティリティーを重視する軽乗用車である。高い全高を生かした広い車内空間が特徴で、一代にして軽スーパーハイトワゴンというジャンルを開拓。これまでに累計260万台以上が販売されてきた。

現行型は4代目のモデルにあたり、2019年7月に登場。今回のマイナーチェンジでは、ユーザーの多様化に合わせたバリエーションの拡大や、利便性・機能性の向上が図られた。すでに2022年8月22日に先行受注を開始しており、1万2500台という月販目標に対して2万8000台の受注を得ているという。

アウトドアで役立つ専用装備を採用

ラインナップでは、既存の「タント」と「タント カスタム」のほかに、新たにSUVテイストを加えた「タント ファンクロス」を設定。アクティブさとタフさを表現したスタイルや、アウトドアレジャーでの使用を想定した専用装備を特徴としている。

エクステリアでは、専用デザインのヘッドランプやフロントグリル、フロントバンパー、シルバー装飾、サイドガーニッシュなどで力強さを表現。またレジャーシーンで活躍するルーフレールを標準装備とした。一方インテリアでは、オレンジのアクセントカラーやカムフラージュ柄のシートを採用。ファブリックのシート表皮や後席のシートバックには、汚れに強く、ぬれても簡単に拭き取れるはっ水加工を施している。

さらにファンクロスの専用装備として、暗所での荷物の積み下ろしに役立つラゲッジルームランプ(デッキサイド右側/天井)や、後席用USBソケット(後席右側1口)も標準で備わっている。

新デザインのタント カスタムにも注目

タントやタント カスタムについても意匠を変更しており、前者についてはボディーカラーに「サンドベージュメタリック」およびツートンカラーの「ホワイト×アイスグリーン」「ホワイト×サンドベージュメタリック」を新設定。ライトグレーのインテリアともども、「ライトカラーで親しみのあるイメージを強調した」という。

一方タント カスタムは、エンジンフードやフロントフェンダー、ヘッドランプ、フロントバンパーなど、顔まわりを中心にデザインを変更。立体感と車両のワイド感を強調した意匠としたほか、ボディーカラーには「クールバイオレットクリスタルシャイン」「クロムグレーメタリック」を新設定した。またインテリアでは、ブラック基調の内装色にアクセントとして深みのあるブルーを配色。レザーの面積を増やしたシート表皮やメッキ加飾などにより、さらなる上質感も追求している。

使いでのある荷室の利便性をさらに向上

利便性の向上も図っており、荷室には空間を上下2段に分けて使ったり、後席格納時に床面をフラットにしたりできる上下2段調節式デッキボードを採用。また後席背面には、荷室側からのスライド調整を可能とするラゲッジ側スライドレバーを新設した。

さらにインフォテインメントシステムには、新型の9インチスマホ連携ディスプレイオーディオを採用。新たにHDMIソケットを追加したほか、エアコンやマルチメディアなどを操作できる音声認識機能や、Apple CarPlayのワイヤレス接続に対応するなど、機能性の向上を図っている。

このほかの改良点としては、電動パーキングブレーキの設定をより広範な仕様に拡大。エンジン制御の最適化により、自然吸気エンジンのFF車では22.7km/リッター(WLTCモード)という燃費性能を実現した。

ラインナップと価格は以下のとおり。

【タント/タント カスタム】

L:138万6000円(FF)/151万2500円(4WD)

X:154万円(FF)/166万1000円(4WD)

Xターボ:165万円(FF)/177万1000円(4WD)

カスタムX:178万2000円(FF)/190万3000円(4WD)

カスタムRS:187万円(FF)/199万1000円(4WD)

【タント ファンクロス】

ファンクロス:172万1500円(FF)/184万2500円(4WD)

ファンクロスターボ:180万9500円(FF)/193万0500円(4WD)

(webCG)

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