2022年10月05日　06:48

新型「マセラティ・グラントゥーリズモ」デビュー　ブランド初のEVもラインナップ

最高出力550PSの3リッターV6ターボエンジンを搭載する「グラントゥーリズモトロフェオ」。

伊マセラティは2022年10月3日（現地時間）、スポーツクーペ「マセラティ・グラントゥーリズモ」の新型を発表した。

新世代のグラントゥーリズモには、純内燃機関モデルに加えて100％電動モデル、すなわちEVがラインナップされる。いずれのモデルも、スポーツカー特有の高いパフォーマンスと長距離走行に適した快適性を兼ね備えており、特に100％電動パワートレインが組み込まれた後者は「マセラティの未来への前進を象徴するモデル」とうたわれる。

エクステリアにおいては、虚飾の要素を廃し、美しさと機能性の理想的なバランスを表現。ボンネット長を長めにとり、4つのフェンダーがボディー中央で交差する、マセラティ全モデルに共通するクラシックなプロポーションが採用されている。

インテリアでは、マセラティ・インテリジェント・アシスタント（MIA）のマルチメディアシステムを含む、最新のインフォテインメントシステムのほか、主な機能をタッチスクリーンのインターフェイスに集約したコンフォートディスプレイ、デジタルクロック、ヘッドアップディスプレイ（オプション）などが見どころだ。

パワーユニットは3種類。「ネットゥーノ」と呼ばれる新しい3リッターV6ターボエンジンが「モデナ」（最高出力490PS）と「トロフェオ」（同550PS）の2グレードに搭載され、「フォルゴ―レ」と名づけられたEVは、最高出力300kW（408PS）の永久磁石モーターを3基搭載。同車のバッテリー容量は92.5kWhで、連続的に560kW（760PS）のパワーをタイヤに伝達することができるという。車体については、アルミニウムやマグネシウムなどの軽量素材と高性能スチールを併用し、クラス最高の重量レベルを実現しているとアピールされる。

またフォルゴ―レには、マセラティ自慢のエンジン音が体感できるソナス・ファベールの3Dサウンドシステムが備わる。これはイタリアの音響職人によって設計・製作されたもので、最大19個のスピーカー（最大出力1195W）を駆使することで、EVでありながら、奥行きのあるユニークなサウンドを楽しめるという。

新型マセラティ・グラントゥーリズモには、75周年を記念した限定シリーズ「プリマセリエ75thアニバーサリーローンチエディション」も用意される。

（webCG）