「グレード構成どうなる?」トヨタ『ハリアー』次期型に期待の声、SNSでは予想デザインにも反響
2020年に登場した現行トヨタ『ハリアー』のモデルチェンジが近づいているとみられる。都会派SUVは次期型でどう進化するのか。スクープ班による最新情報と予想CGを公開すると、SNSでは「このまま発売してくれ」「グレード構成どうなる?」など、期待の声が多く寄せられている。
現行ハリアーは登場以来、流麗なクーペフォルムと上質な乗り味を武器に、独自のポジションを築いてきた。しかし最近のトヨタSUVラインアップは、新型『RAV4』や『クラウンエステート』の投入によって大きく変化している。そうした中、次期ハリアーは都会派ラグジュアリーSUVとしての個性をさらに磨いたモデルへ進化するとみられる。
今回制作した予想CGでは、ハリアーらしい流麗なシルエットを継承しながら、トヨタ最新世代のデザインを取り入れた姿をイメージした。
フロントフェイスの大きな特徴は、横一文字のLEDデイタイムランニングライトとグリルをシームレスにつないだデザインだ。近年のハンマーヘッドデザインをベースとしながら、よりワイドで洗練された印象とした。
フロントバンパーには縦基調のエアインテークを配置。ボンネットにはフェンダーへ自然につながる立体的なキャラクターラインを採用し、プレミアムSUVらしい存在感とスポーティさとの両立を図った。
サイドビューでは、ハリアーのアイデンティティともいえるクーペシルエットを受け継ぎながら、ボディサイドの面構成を一新した。キャラクターラインを整理することで陰影を強調し、シンプルながら高級感のあるスタイリングを表現している。予想CGではダークブルーマイカのボディカラーを採用し、都会的で落ち着いた雰囲気とした。
デザインだけでなく、パワートレインの進化にも注目だ。トヨタは現在、新世代の1.5L直列4気筒ターボエンジンを開発しており、次期ハリアーで採用されるだろう。最新世代のハイブリッドシステムと組み合わせることで、現行2.5Lハイブリッドを上回る動力性能と燃費性能を期待できる。PHEVも引き続き設定される可能性があり、システム出力300ps超やEV走行距離の延伸も期待される。いずれも現時点では“予想”だが、トヨタが進める電動化技術の進化を考えれば、注目すべきポイントだ。
プラットフォームは「GA-K」をベースに熟成が図られ、静粛性や乗り心地をさらに磨いた「ハリアーらしい走り」が追求されるだろう。
これに対しX(旧Twitter)上では、「予想CGカッコ良すぎる このまま発売してくれ」「ハリアーやっぱり欲しいよ」「次期モデル出て欲しい」など、フルモデルチェンジに期待する声が多く見られた。また、「現行モデル本当にいい車」「ビッグマイナーしなそうだけど、逆に言えば初期型から完成してたってことか」など、現行型の完成度を高く評価する声も見られた。
一方で、「次期型は650万円スタートくらいになるかな」「ちょっと手が出ない価格になりそう」「グレード構成はどうなるんだろう」など、高級感アップによる価格高騰を心配する声も見られた。
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