2019年09月10日　15:20

フォルクスワーゲンの次世代EV「ID.3」がデビュー　2020年夏に販売開始

独フォルクスワーゲンは2019年9月9日（現地時間）、フランクフルトモーターショー2019（開催期間：2019年9月10日～22日）の前夜祭において、電気自動車（EV）「フォルクスワーゲンID.3」の量産モデルを世界初公開した。

VWにとっての大きな節目

ID.3は、新開発アーキテクチャー「MEB（モジュラーエレクトリックツールキット）」をベースに開発された次世代のEV。フォルクスワーゲンは今後3年以内に、このMEBを使って、グループ内のブランドにおいて合計33車種を生産する計画で、2021年には3ブランド、6車種の生産がスタートするという。

ID.3のボディーサイズは、全長×全幅×全高＝4261×1809×1552mm。既存のEVである「日産リーフe＋」国内仕様車のディメンション（同4480×1790×1545mm、2700mm）と比べた場合、前後に短く、わずかに幅広く、高い値となっている。ホイールベースは2765mmで、リーフe＋よりも65mm長い。

定員は5人。室内の広さはセリングポイントのひとつで、コンパクトクラスの新たな基準を打ち立てるという。水平基調のインストゥルメントパネルの中央には10インチのタッチディスプレイが配され、スマートフォンとの連携にも対応する。

アンダーボディーに結合されたバッテリーと、モーターのバリエーションは、以下の3タイプ（航続可能距離はWLTPモード値）。

バッテリー容量：45kWh、航続可能距離：330km

バッテリー容量：58kWh、航続可能距離：420km

バッテリー容量：77kWh、航続可能距離：550km

100kWの高速充電器を使った場合、30分以内に約290km（WLTPモード）走行できるだけの電力が補給できるという。

ID.3の生産は2019年11月にツヴィッカウの工場で始められ、デリバリーは2020年の夏にスタートする。「ID.3 1st」と名付けられた初期生産分はバッテリー容量が58kWhのモデルで、最高速は160km/h。リアに搭載された最高出力204PS、最大トルク310N・mのモーターで後輪を駆動する。価格は4万ユーロ（約474万円）未満。

フォルクスワーゲンはこのID.3を、「ビートル」や「ゴルフ」の初代モデルと同様、同社にとって大きな節目のモデルになるとしている。

（webCG）

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