「スバル・フォレスター」に新グレード「スポーツ」登場 1.8リッターターボの最上級モデル
スバルは2020年10月22日、ミドルクラスSUV「フォレスター」の改良モデルを発表。同日、販売を開始した。
黒がアクセントの専用エクステリアにも注目
今回の改良では、1.8リッター直噴ガソリンターボエンジン「DIT」（最高出力177PS／最大トルク300N・m）を搭載した新グレード「スポーツ」を設定したほか、「X-BREAK」「ツーリング」の2グレードにも電動パワートレイン「e-BOXER」を採用。2.5リッター自然吸気エンジンを搭載したモデルを廃止した。
これらのうち、新設定のスポーツは質感の高い走りを追求した新たな最上級グレードという位置づけで、既述の直噴ターボエンジンに加えてサスペンションには専用開発のダンパーとコイルスプリングを採用。燃費は他グレードの14.0km/リッターに対し、13.6km/リッターとアナウンスされている（WLTCモード）。またブラック塗装のフロントグリルやダークメタリック塗装のアルミホイール、ホールド性に優れたウルトラスエードと本革のコンビシートなどもスポーツの特徴となっている。
同グレードの主な装備は以下の通り。
フロントグリル（ブラック塗装＋ブラック塗装加飾）
フロントフォグランプカバー（グレーメタリック塗装＋グレーメタリック加飾）
電動格納式リモコンドアミラー（LEDサイドターンランプ＆ターンインジケーター付き、グレーメタリック塗装）
スポーツ用18インチアルミホイール（ダークメタリック塗装）
フロントバンパーガード（アクセントシルバー塗装加飾付き）
サイドクラッディング（アクセントシルバー塗装加飾付き）
リアバンパーガード（シルバー塗装、ディフューザータイプ）
デュアルマフラー（スポーツ用カッター付き）
ルーフスポイラー（LEDハイマウントストップランプ内蔵、グレーメタリック塗装）
ルーフアンテナ（シャークフィンタイプ、グレーメタリック塗装）
ウルトラスエード／本革シート（シルバーステッチ）
インパネ加飾パネル（ブラック塗装＆ウルトラスエード表皮巻き［ブラックステッチ］）
ドアトリム（ウルトラスエード表皮巻き［ブラック、シルバーステッチ］）
センタートレイ加飾（アルミ調＆ウルトラスエード表皮巻き［ブラックステッチ］）
スポーツ専用マルチインフォメーションディスプレイ付きメーター
本革巻きステアリングホイール（高触感革［シルバーステッチ］）
アルミパッド付きスポーツペダル（アクセル、ブレーキ、フットレスト）
また装備の拡充も図っており、ドライバーを認識してシートポジションやドアミラー角度、空調などを自動で調整する「ドライバーモニタリングシステム」を、「アドバンス」とスポーツに標準で、X-BREAKとツーリングにオプションで設定している。
価格は以下の通り。
ツーリング：291万5000円
X-BREAK：305万8000円
アドバンス：315万7000円
スポーツ：328万9000円
（webCG）
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