2026年08月12日 06:00

ロイヤルエンフィールド『BULLET 650』発表、648cc並列2気筒搭載の新型クラシックモデル 98万0100円から

ロイヤルエンフィールド『BULLET 650』2026年モデル

ロイヤルエンフィールド『BULLET 650』2026年モデル

ロイヤルエンフィールド『BULLET 650』2026年モデル

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ロイヤルエンフィールド『BULLET 650』2026年モデル

ロイヤルエンフィールド『BULLET 650』2026年モデル

ロイヤルエンフィールド『BULLET 650』2026年モデル

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キャノン・ブラック

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バトルシップ・ブルー

バトルシップ・ブルー

ロイヤルエンフィールド『BULLET 650』2026年モデル

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ロイヤルエンフィールド『BULLET 650』2026年モデル

ロイヤルエンフィールド『BULLET 650』2026年モデル

キャノン・ブラック

キャノン・ブラック

ロイヤルエンフィールド『BULLET 650』2026年モデル

ロイヤルエンフィールド『BULLET 650』2026年モデル

ロイヤルエンフィールドは8月7日、2026年モデルの『BULLET 650』(ブリット・ロクゴーマル)を発表した。同日より日本全国の正規販売店で予約受付が始まり、8月27日から発売が開始される。メーカー希望小売価格は98万0100円(税込)から。

2026年モデルのブリット650には、『スーパー・メテオ650』や『ショットガン650』『クラシック650』と共通の648cc空冷4ストローク並列2気筒SOHC4バルブエンジンが搭載されている。ボア×ストロークは78mm×67.8mm、圧縮比9.5:1で、最高出力34.6kW(47ps)/7250rpm、最大トルク52.3Nm/5650rpmを発揮。6速リターン式トランスミッションとスリッパークラッチが組み合わされている。燃料供給はフューエルインジェクション方式を採用。

フレームはスチールチューブラー・スパインフレームで、フロントサスペンションはインナーチューブ径43mmの正立式テレスコピックフォーク(ホイールトラベル120mm)、リアはツインショック(ホイールトラベル90mm)。サスペンションにはショーワ製が採用されている。タイヤサイズはフロント100/90-19、リア140/70 R18で、フロント19インチ・リア18インチの組み合わせ。ブレーキはフロント・リアともにシングルディスク+ツインピストンキャリパーで、デュアルチャンネルABSが装備されている。

車体寸法は全長2290mm×全高1135mm×全幅835mm、ホイールベース1480mm、シート高795mm、装備重量242kg。燃料タンク容量は14.8リットル。

スタイリング面では、手描きのピンストライプや立体成形のウイング付きエンブレムを配したティアドロップ型燃料タンク、キャスケット(庇)付きLEDヘッドライトとヘッドライトナセル、ライダーシートとピリオンシートが一体化したベンチシートなど、BULLETの伝統的なデザイン要素が継承されている。メーターはアナログ式スピードメーターと、燃料計・トリップメーター・ギアポジション・整備リマインダーを表示するデジタルLCDの組み合わせ。外装類はすべてスチール製。

カラーラインナップは「キャノン・ブラック」(税込み98万100円)と「バトルシップ・ブルー」(税込み99万5500円)の2色。純正アクセサリーによるカスタマイズにも対応している。新車登録(届出)より3年間・走行距離無制限の保証が付帯する。

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